1 min read
0
วิกฤตทะเลแดง: เบี้ยประกันเรือพุ่ง! ผลกระทบต่อธุรกิจและแนวทางรับมือ
ท่ามกลางความผันผวนของสถานการณ์โลก ราคาเบี้ยประกันภัยสินค้าขนส่งทางเรือทั่วโลกกำลังเผชิญกับความท้าทายครั้งใหญ่ที่สุดในทศวรรษ เมื่อเร็วๆ นี้ คุณสมชาย พัฒนาสิน ผู้จัดการฝ่ายนำเข้า-ส่งออก บริษัท ไทยสมุทรโลจิสติกส์ จำกัด ได้เปิดเผยประสบการณ์ตรงที่สะท้อนให้เห็นถึงผลกระทบจาก ‘วิกฤตทะเลแดง’ โดยเฉพาะในช่วงปลายเดือนมกราคม 2569 ที่ผ่านมา ตันทุนการขนส่งแต่ละครั้งที่ท่าเรือแหลมฉบังพุ่งสูงขึ้นอย่างที่ไม่เคยเป็นมาก่อน ทำให้ผู้ประกอบการหลายฝ่ายต้องกลับมาทบทวนแผนการจัดการความเสี่ยงกันใหม่ สถานการณ์ความไม่สงบในทะเลแดงเป็นปัจจัยหลักที่ทำให้เบี้ยประกันภัยสินค้าทางเรือเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะความคุ้มครองเงื่อนไข A ซึ่งครอบคลุมความเสี่ยงทุกประเภท จนผู้ประกอบการต้องแบกรับภาระที่หนักอึ้ง ตัวอย่างเช่น สินค้าประเภทคาร์โก้ที่มีมูลค่าสูง ถูกเรียกเก็บเบี้ยประกันภัยในอัตราที่สูงขึ้นถึง 2-3 เท่าจากปกติ ในบางกรณี การหาประกันภัยคุ้มครองเส้นทางเดินเรือที่ผ่านพื้นที่เสี่ยงกลายเป็นเรื่องยากลำบากยิ่งกว่าเดิม เพราะบริษัทประกันหลายแห่งต่างประเมินความเสี่ยงใหม่และปรับลดวงเงินการรับประกันภัยลงอย่างมีนัยสำคัญ…
